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Wir haben Ihnen eine kleine Auswahl an Messen und Modelleisenbahnausstellungen zusammengestellt. Mehr Informationen finden Sie unter www.messe.de.
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Rechnergesteuerte N-Fahrzeuge haben erste Bewährungsprobe bestanden. Eine Zusammenfassung und Beschreibung der eingesetzten Komponenten.
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Wer kennt das nicht, dass einem im Leben Weisheiten oder bekannte Sprüche "an den Kopf geworfen werden", wenn man mal wieder etwas macht, was nicht ganz richtig war oder wo man sich ein bisschen dämlich angestellt hat?! |
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Schautage 2010/2011
Samstag und Sonntag, 06.11.2010 und 07.11.2010 - 11:00-18:00 Uhr
Samstag und Sonntag, 15.01.2011 und 16.01.2011 - 11:00-18:00 Uhr
Sonntag, 06.03.2011 - 11:00-18:00 Uhr
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Im Stadtteil Kirchorsten wurde auf einer Fläche von ca. 3,50 x 1,80 m (von unserer 4,00 x 11,30 m großen Anlage), eine Fahrstrecke in einer Länge von 26 Metern eingebracht. Das entspricht bei der Baugröße N im Maßstab 1:160 in der Realität einer Entfernung von 4.160 Metern. Dabei sind 2 * 2 Parkbuchten in unserem Bus-Schattenbahnhof dem Auge des Betrachters entzogen.
Eine mit Ampeln geregelte Kreuzung ist ebenso vorhanden, wie zwei Straßenbahnquerungen, welche Einfuss auf den kreuzenden Verkehr auf der Straße nehmen und mehrere Parkbuchten. |
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Das Angebot an Fahrzeugen für die Baugröße N im Maßstab 1:160 ist noch nicht sehr umfangreich. So haben wir nach dem Kauf der ersten beiden Bus-Typen feststellen müssen, dass durch die Fenster der Akku voll einsehbar ist. Der Aufkleber mit dem großen Plus-Zeichen (+) war in der Frontscheibe dominierend. Das hat uns nicht ruhen lassen diesen Umstand zu ändern. |
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Was beim Car-System auf der H0-Anlage des MEC möglich war, sollte sich doch auch in der Baugröße N im Maßstab 1:160 realisieren lassen, sagten sich einige Unentwegte und erweiterten einen Schenkel der vorhandenen N-Anlage um eine Straße. Jetzt war es möglich im Stadtteil „Kirchhorsten“ neben dem Straßenbahnbetrieb auch einen interessanten LKW- und Busverkehr einzurichten. |
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Tipps und Tricks